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發動機的散熱風扇仍在運轉,能馬上關掉嗎
發布時間 : 2022-04-15 16:02:23 瀏覽量 : 0

發動機的散熱風扇仍在運轉,能馬上關掉嗎

 

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發動機溫度一般在85-105攝氏度左右,水溫超過110攝氏度時,水溫報警燈可能會亮起。因此,只要水溫表處于關閉狀態,此時的冷卻液溫度就相對較高,不會損壞發動機。

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因此,只要水溫報警燈不亮,即使冷卻風扇仍在運行,直接熄火問題也不會很大。

但我認為你需要考慮以下問題:

1、許多汽車在轉向后會繼續散熱風扇,給發動機散熱。但此時,冷卻液不循環,冷卻風扇只能通過吹入空氣來冷卻發動機,這遠遠低于通過散熱器冷卻冷卻冷卻液的效率。因此,很多汽車在冷卻風扇可以持續運行很長時間后關閉。

2.汽車冷卻系統的散熱效率仍然很高。汽車前部的散熱器受到自然風的影響,因此冷卻風扇幾乎沒有啟動。停止時,散熱器被冷卻風扇吹走,速度非常快。在大多數情況下,冷卻風扇停止旋轉超過10秒。

所以問題是:你是要關閉它,讓冷卻風扇耗盡電池幾分鐘,還是要閑置十幾秒鐘,等待冷卻風扇停止,然后關閉它?

當然,這并不意味著你必須等待風扇停止,然后關閉它。這不僅僅是電池,因為還有更多的需要考慮。以我前幾天的經歷為例。

從開車的方式我知道散熱器會瘋狂旋轉一段時間。這對大眾來說很正常。所以我平時不跟它打架,不管他轉不轉,直接熄火。但當我停車時,我發現一些孩子在樓下玩耍。他們看起來像是五六歲左右。于是我空轉著等待,風扇停了下來,然后我把它關掉,鎖上,離開了。因為我怕以后我會去把冷卻風扇轉過來吸引小孩,那肯定不怕老,一千跟一根棍子,而且風扇是個小東西,傷了人麻煩不好意思說這么擔心電池,等一下,不用擔心電池直接熄火沒什么大問題。但是,我們不僅要把問題限制在汽車上,而且應該考慮大的可能影響。


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